在2011年9月召開的“中國汽車工業科學技術獎勵評審委員會”會議上,共評出 “中國汽車工業科學技術獎—中國汽車工業科技進步獎”項目59項。其中,我院力學系徐濤教授和中國第一汽車集團公司技術中心聯合申報的項目《轎車車身多目标優化自主仿真分析平台(CMOOS)開發》(項目編号11--08--04),獲得2011年度“中國汽車工業科學技術獎”三等獎。
該項目結合一汽自主性能控制策略,開發了《轎車車身多目标優化自主仿真分析平台》—CMOOS,平台中包括快速縮減仿真模塊和全參數概念仿真模塊,可對碰撞安全和車身剛度進行綜合性能控制。本平台通過調用系統建立的斷面、材料和焊點庫,快速創建參數化車身模型,對其進行單目标或多目标優化設計,并輸出車身結構最優或較優參數,實現在概念設計階段進行車身性能正向設計。該平台完善了車身開發流程和知識體系積累,提高了自主産品核心競争力,加快車身開發速度。
根據《中國汽車工業科學技術進步獎獎勵辦法》,凡是被推薦獎勵的項目均應具備技術創新性突出、經濟效益或者社會效益顯著、推動行業(領域)科技進步作用明顯三個條件。因此,本項目的研究成果将形成在概念設計階段對車身結構參數進行分析和快速優化的有效工具,可以為後續詳細設計提供參考和指導,從而顯著提升我省,乃至我國汽車企業的自主研發能力。