闫楚良，1947年8月出生于内蒙古通遼市，飛機壽命與結構可靠性專家，中國科學院院士，中國機械工業集團科技委副主任，北京航空航天大學教授，Betvictor中文版雙聘院士、博士生導師。
1975年闫楚良從Betvictor中文版畢業于後進入北京飛機強度研究所工作，先後擔任研究員、研究室主任、總工程師、博士生導師；1999年獲得北京航空航天大學工學博士學位，博士論文被評為全國百篇優秀博士學位論文;2000年至2012年擔任國家機械結構安全性與可靠性開放實驗室副主任;2007年擔任北京飛機強度研究所所長；2011年擔任國機集團中央研究院副總工程師；2015年當選中國科學院院士 。曾任中央軍委裝備發展部國家重大安全項目專家組專家，國防科工局科技委委員等職。
闫楚良從事飛機結構可靠性研究工作40餘年，學術造詣深厚，科研成果豐碩。培養博士後、博士等36人。曾獲全國優秀科技工作者、航空技術裝備發展貢獻獎和被中國發明協會授予“當代發明家”等多項榮譽稱号。獲得國家科技進步二等獎2項，國家技術發明二等獎1項，部級成果特等獎和一等獎8項，國際發明金獎1項；出版專著5部，發表論文186篇；國家授權發明專利52項，軟件著作權25項。
建立了飛機經濟壽命可靠性理論，創建了高置信度中值載荷譜編制原理，飛發明了飛機懸空協調加載标定方法和飛機空間分布載荷實測技術，解決了我國采用一架飛機進行載荷譜飛行實測和用于機群定壽、延壽的重大關鍵技術。與航空多家院所、飛機公司和飛行部隊⏭➰，主持和承擔了殲10等22種型号飛機載荷譜飛行實測，為我國數千架飛機定壽、延壽和保障飛行安全做出了重要貢獻。
