科學研究

科研機構
吉林省汽車零部件先進制造技術工程研究中心
發布時間:2017-09-07        作者:        編輯:       浏覽:

重點實驗室主任:趙繼教授

重點實驗室研究方向:
    針對汽車關鍵零部件及模具制造,在高效精密制造工藝、數控加工裝備可靠性、數控加工裝備數字化設計、加工精度和表面質量檢測、複雜刀具檢測、力标準機、齒輪加工新技術等諸方面,形成自主創新的研發能力;針對汽車關鍵零部件及模具制造的關鍵和共性技術,開展技術攻關、技術咨詢和人才培養,形成面向汽車零部件企業的公共服務能力。

重點實驗室主要研究内容:
    1、複雜曲面零件的精密制造技術與裝備
    集成信息技術、機器人技術、先進測量技術、仿人精密制造技術,重點研發具有原創性和國際先進技術水平的複雜曲面零件設計、原位測量與精密制造一體化技術與裝備,實現設計信息、測量信息與加工信息的統籌與共享,加工餘量與工藝參數的智能分配,複雜型面的精密修型創成成型,形成汽車覆蓋件模具等大型複雜零件高效精密制造核心關鍵技術與裝備的自主研發能力。
    2、高性能汽車齒輪新原理制造技術及裝備
    針對齒輪設計與切齒技術新體系,創新開發滾齒等多種新型齒輪刀具,預期至少可獲得8項專利技術,主要研發成果概括如下:①精密滾刀、滾剃刀系列。全面提升圓柱齒輪精加工水平,尤其是重、大型齒輪可趕超世界一流,并顯著降低成本。②精密珩磨齒技術達到瑞士Fassler的水平,成本降低20-30倍。③圓錐齒輪、雙曲線齒輪設計、加工技術,全面趕超世界美國Gleason的水平,成本降低5-10倍。④精密蝸輪副技術,大幅度降低制造成本并提高使用壽命。⑤錐蝸傳動設計、加工水平全面超過美國Illinois水平。⑥變速箱齒輪設計可傳遞扭矩提高10%。
    3、關鍵零部件制造綜合檢測與控制試驗技術及裝備
    集成制造過程的精密測量技術、精密工件定位技術和精密運動軸控制技術,創新性研究開發實現汽車複雜關鍵零部件有自主意識的制造技術(Self-Aware Manufacturing),形成相應的研發試驗條件。創新性研發主要包括如下:①實現坐标跟蹤的精密、絕對距離測量的使能技術;②回射、散射和頻率選擇結構的工程基準;③基于接觸科學的柔性微傳感和驅動技術;③測控同步可視化的高速數據處理技術;④多尺度幾何建模和數據插補技術等。
    重點實驗室圍繞吉林省汽車制造産業對高技術研究的需求,在汽車制造産業的關鍵零部件制造裝備、工藝和技術方法等領域開展基礎與前沿研究,開發技術水平高、具有自主知識産權的制造裝備和制造技術。為提升吉林省汽車關鍵零部件制造業的自主創新能力和核心競争力提供專項技術和關鍵共性技術。面向吉林省中小零部件生産企業、在先進制造技術領域提供技術咨詢、技術攻關、新産品開發及性能檢測與分析的中心,更好地為我省經濟發展服務。在汽車制造産業的關鍵零部件制造技術領域跟蹤國際發展趨勢,開展基礎研究與原創性研究工作,為發展經濟,特别是吉林省的經濟發展提供源源不斷地具有自主知識産權的關鍵零部件制造技術的➿⚽✨➿。


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