研究所成立的目标：
突出優勢和特色，承擔國家、省部級工程機械、汽車及液力傳動領域的重大、重點項目，與我國工程機械、汽車骨幹企業長期密切⏭➰，解決企業涉及液力傳動與自動變速的關鍵技術問題，成為我國流體傳動與控制、工程機械、汽車領域液力傳動的主要技術依托單位和科技創新與人才培養⛩⛪➰。
人員隊伍情況：
液力傳動研究所目前有教授3人，其中博士生導師2人，副教授1人，講師4人，工程師2人，中青年教師均具有博士學位。在讀博士生17人，碩士生22人。
科研項目與成果概況：
近五年來，主持和參加完成國家863項目“大型泵與風機液力調速節能關鍵技術研究”等國家、省部級項目10餘項；與工程機械、汽車企業緊密⏭➰，承擔了多項企業委托項目，為企業研發了多種型号的汽車和工程機械液力元件，創造了較大的社會效益和經濟效益。獲授權發明專利3項，實用新型專利3項；在國内外期刊上發表SCI、EI檢索學術論文70餘篇，主編《現代機械設計手冊》“液力傳動”篇，主持編撰《中國機械工程技術路線圖》液力傳動部分。
目前承擔廣西柳工機械股份有限公司“工程機械液力機械傳動研發”、杭州前進齒輪箱集團股份有限公司“重型及特種車輛自動變速技術研究”、 浙江省科技廳重點項目“轎車扁平化液力變矩器研制”等項目。
主要研究内容：
1、工程機械和汽車液力傳動與自動變速理論與技術
2、液力傳動元件現代設計方法及激光測速技術
3、工程機械與車輛動力與傳動系統最優匹配與節能
4、風力發電變速恒頻液力調速系統理論與關鍵技術
5、大功率泵與風機液力調速節能理論與關鍵技術
6、特種車輛
