國之重器，欲上九天。5月5日，浦東機場，一架大型客機經過高速滑跑，終于在衆人的期待中刺破蒼穹，翺翔藍天。它，就是具有完全自主知識産權的新一代大型噴氣式客機――C919。鵬程萬裡，為的是那藍色的夢，而我們國家自主研制的C919大型客機，承載的則是中華民族十三億人的夢。
心有夢想，翺翔藍天
一個人的夢想并不強大，但是許許多多個夢想凝聚起來，産生的會是改變曆史的力量。C919首飛當天,台下有頭發花白的老教授，也有年輕一代的佼佼者，這是凝聚着三代航空人的青春與付出的産物，一飛沖天，這是圓夢的時刻。李德慶正是注視着這“大國之翼”的一位青年才俊。當談及C919離地的那一瞬間，他心中有着一種難以言表的自豪感，像是堅持了8年之久的信念，一飛沖天，帶走的是他多年的夢，飛揚的是他的青春與熱血。聽到這裡，我的心仿佛跟他來到了首飛現場，一種榮耀感與敬佩感油然而生。為了這一天，中國航空人夜以繼日，耗時數載，你們是國之驕傲。
師出機械，築夢之路
李德慶，2003年加入中國共産黨，本科就讀于Betvictor中文版機械學院，2007年保送北京航空航天大學碩士研究生，2009年加入中國商飛上海飛機設計研究院環控氧氣部，2013年起擔任環控氧氣部環控試驗室主任，現任環控部黨總支組織委員。就是這樣一個年輕人，一步一個腳印，“不抛棄，不放棄”的座右銘時刻回響在耳畔，努力提升着自己。人生，并不因已存在的價值而精彩，卻因自我創造的價值而美麗。而在創造價值的過程中需要的，是在面臨考驗時的堅韌不拔、頑強不屈，而不是在看見困難時就自暴自棄、怯懦地哭泣。作為科室主任，他積極探索，攻堅克難，始終如一的帶領自己的團隊做好所有任務。在科研經曆過程中，遇到了許多技術上和基層關系處理上的難題，可團隊每個人都堅信着“讓中國的大飛機早日飛上藍天”的理想信念。正是這種信念和濃濃的愛國情懷，讓他們穩步向前，堅持了長達8年的科學研究，一直為了國之目标而努力奮鬥。忍常人所不能忍，他說這種堅持，在成功的道路上最難能可貴，堅持下來必定有所收獲。
金鱗并非池中物，一遇風雲遍化龍。在逐夢的道路上，很多人會不知道自己想要什麼。當談及李德慶的藍天之夢從何而來時，他說算是機緣巧合，也算是内心的一種信仰。研究生畢業後，進入到了中國商飛上海飛機設計研究院，從那之後，飛機便和他結下了緣分。一顆小小的種子在他心中發芽，當聽說要設計飛機時，這顆種子長成為參天大樹，變成了他的夢想與堅持。因為中國沒有完全自主産權的飛機，一直被國外嘲笑和質疑，懷着一腔濃濃的愛國熱忱，他義無反顧投身到飛機研發當中，并為之一直努力奮鬥。落後40年起步，克服重重難題，跨出了中國航空事業的一大步，也是最重要的一步。
心系母校，不忘師恩
有些人在取得成就之後，會忘了自己的本心。可是與李德慶短暫交談之後，我深深地明白了什麼叫感恩，什麼叫吃水不忘挖井人。他多次提及自己能有今天的成績，很大一部分源于他這一生永遠不會忘記的那個人——他的恩師鄭福勝書記。師恩難忘，因為老師安排的學生工作、對他生活上的照顧、教給他做人的道理，才有助于他今天取得如此好的成績。在這裡，他想為恩師道一聲――您辛苦了。
除了恩師的照顧，還有源自于學院良好的學習氛圍，他對南嶺的每一寸土地都是那麼的懷念，在外肩負使命的他希望機械學院能越來越好。
字字肺腑，句句如金
在最後的交談中，他時刻提醒同學們要努力學習，這也是他一路走來的感悟。他說，學習最重要的是自覺性，不論現在學的是什麼，學到手就是知識，以後一定用得上。隻有靠讀書，才能不斷充實自己，把自己融入知識的海洋，像魚兒一樣恣意遨遊。特别是英語的學習，在這個全球化的時代，沒有良好的英語水平相當于喪失了與很多人交往的機會，喪失了好的工作機遇。同時他強調，愛好也必不可少，一味的學習隻會帶來煩躁，要學會勞逸結合。
不抛棄，不放棄，這是李德慶的座右銘，也是他最想告訴同學們的話。如果你認為一件事情很重要，那就不抛棄、不放棄，放手去做吧，成功必定屬于你!
秋天的碩果不屬于春天的賞花人，而屬于春天的耕耘者；在生命的春天播種下創造的種子，必将迎來生命金色的秋天。數十載如一日的堅持，練就了李德慶過人的意志。經過此番交流，我們了解了一位謙虛嚴謹的科學工作者，懂得了他身上所肩負的使命，他是機械學院永遠閃耀的光芒。
撰稿：張博 校對：張慧敏
